武港集箱操作一大班一月內(nèi)勇奪雙高產(chǎn)

    繼3月31日完成集裝箱裝卸量1205UNIT、1425TEU，刷新公司合資以來單個(gè)工班吊數(shù)、標(biāo)箱歷史記錄后，2014年4月24日夜班，營運(yùn)操作部一大班在中控主任黃偉和大班長劉峰的帶領(lǐng)下，全班人員齊心協(xié)力，完成集裝箱裝卸量1225UNIT，再創(chuàng)新高，一個(gè)月內(nèi)勇奪雙高產(chǎn)。

    4月份，港口集裝箱集中到達(dá)。為了抓住這一有利時(shí)機(jī)，做好搶裝搶卸，公司領(lǐng)導(dǎo)每天提前到中控室，督促交接班和了解在港情況，協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織和解決實(shí)際問題，公司各部門全力配合支持。

    操作一大班全體員工，斗志昂揚(yáng)，充分發(fā)揮堆場(chǎng)和機(jī)械利用率，當(dāng)班作業(yè)過程靈活安排人員。當(dāng)發(fā)現(xiàn)3號(hào)裝卸橋和4號(hào)裝卸橋兩條出口作業(yè)路在同一個(gè)箱區(qū)，作業(yè)效率低下時(shí)，中控室果斷與3號(hào)裝卸橋的靠泊船舶協(xié)商暫停出口作業(yè)，在船方支持下，3號(hào)裝卸橋用1個(gè)小時(shí)跨檔完成了另一條船的進(jìn)口，錯(cuò)開了兩條出口作業(yè)路打攪的情況，保證了每條作業(yè)路的作業(yè)效率。