堅(jiān)持紅線(xiàn)意識(shí) 強(qiáng)化安全監(jiān)管

督促安全網(wǎng)鋪設(shè)挽救船員生命

——武港集箱加強(qiáng)對(duì)第三方作業(yè)安全管理

    為認(rèn)真落實(shí)新安全生產(chǎn)法精神，突出安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管的效果。元月19日下午，武港集箱黨委書(shū)記、副總經(jīng)理盛剛率公司安全質(zhì)量監(jiān)督部一行對(duì)公司碼頭前沿第三方作業(yè)的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了督查。

    讓我們把時(shí)間回朔到2015年元月18日早上，集裝箱碼頭3#泊位，航次8106V的遠(yuǎn)懷1#船已作業(yè)完畢。在清晨大約七點(diǎn)鐘的時(shí)候，遠(yuǎn)懷1#一名船員在跨檔時(shí)發(fā)生了墜落。幸好該船員落在了安全網(wǎng)上，沒(méi)有發(fā)生大的意外。我們不妨設(shè)想一下，假如該船在靠泊時(shí)沒(méi)有按要求鋪設(shè)安全網(wǎng)和搭跳板，意外墜落也許會(huì)衍生出許多許多的結(jié)果。

    自去年集團(tuán)安全生產(chǎn)緊急會(huì)議以后，武港集箱針對(duì)岸邊、跨檔作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)較高的特點(diǎn)，持續(xù)加大了對(duì)第三方作業(yè)的安全管理，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全生產(chǎn)狀態(tài)明顯改善。為加強(qiáng)對(duì)第三方安全生產(chǎn)的管理，公司采取了許多針對(duì)性措施和舉措，比如按照新安全生產(chǎn)法精神將與武港集箱有勞務(wù)合作關(guān)系的潮銘裝卸公司裝卸人員納入了本公司從業(yè)人員的統(tǒng)一管理。針對(duì)船舶靠泊后，船方對(duì)鋪設(shè)安全網(wǎng)、搭跳板不夠重視的情況，公司要求作業(yè)班組細(xì)化監(jiān)督細(xì)節(jié)，“鋪網(wǎng)搭跳”工作執(zhí)行了定泊位、定人員、定責(zé)任的措施，保證了船員和裝卸作業(yè)人員的人身安全。此外，公司為強(qiáng)化安全舉措的貫徹執(zhí)行，對(duì)碼頭前沿第三方作業(yè)管理采取定期或不定期的安全隱患排查和督查，對(duì)安全管理措施執(zhí)行不力的部門(mén)或班組管理人員加大了問(wèn)責(zé)、追責(zé)的力度。為使各項(xiàng)安全管理措施和舉措得以較好地實(shí)施，武港集箱各級(jí)管理人員確實(shí)是“蠻拼的”。

    盛剛在督查后表示：新的安全生產(chǎn)法進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)工作以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展的理念。通過(guò)強(qiáng)化安全檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題緊抓不放，既突出了對(duì)人的生命安全的重視又使安全管理的主體責(zé)任得到充分落實(shí)。